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今年4月 ，菜鸟在美国亚特兰大物流展上发布首款攀爬机器人ZeeBot ，并公布首个攀爬机器人仓库已在东莞跨境仓投入使用 。据介绍，ZeeBot打破了传统自动化仓库中地面搬运与立库垂直搬运相互割裂的作业模式 ，同一台机器人既能在地面高速移动 ，又能直接攀爬货架进行存取 。
5月20日，在一场媒体交流中，菜鸟副总裁 、物流科技事业部总经理毕江华表示 ，下一代攀爬机器人将向性能更稳 、能力更强、技能更多的方向迭代。运动能力方面 ，机器人从地面到货架再到在货架上自由行走；拣货能力方面，机器人将添加手臂自助完成货品拣选；自助救援方面 ，机器人出现故障后由另一部机器人进行救援 。未来菜鸟还会推出拣货机器人 ，货品的上架 、拣选均由机器人操作，以实现仓库24小时无休运行 。
根据菜鸟公布的数据 ，相较于其他自动化仓库 ，目前攀爬机器人仓库已展现出显著优势：机器人移动速度更快，平面上达到每秒4米；向上攀爬时 ，10秒钟可至5层楼高的货架；仓库存储密度更高 ，存储空间利用率提升40%；模块化设计 、部署效率提升，让仓库具备更强的拓展弹性。
新浪科技了解到 ，菜鸟攀爬机器人的核心零部件均为自主研发制造 ，部分零部件委托外部供应商加工，但最终整机组装由菜鸟自有工厂承担 。同时，菜鸟攀爬机器人已面向市场公开销售 ，在海内外已有多个攀爬机器人仓库项目进入前期方案或交付阶段 。
谈及攀爬机器人仓库的商业模式 ，毕江华介绍称，一是直接输出标准的完整方案；二是在海外寻找合作伙伴 ，由对方制作方案 ，菜鸟提供核心设备和软件。毕江华进一步透露，仅菜鸟内部 ，预计今年将有4至5个规模较大的项目落地 。从外部客户反馈来看 ，市场反应积极，超出公司预期 。他表示 ，今年签约金额比较可观 ，进展将显著快于同行的起步阶段。
“国内企业客户价格敏感性较高，欧美企业客户更关注完整的售后服务体系和能力 ，其次是产品质量和性能 ，比如是否满足当地的准入标准，最后才是价格。 ”谈及攀爬机器人仓库成本投入及回收周期的问题，毕江华称 ，中国企业和欧美企业的思维有所差异 ，国内企业更关注一次性的投入成本，回本周期约18个月 ，海外企业更关注运行期间的总成本 ，回本周期5至10年 。
在毕江华看来，AI技术对物流行业的改变趋势之一在于全链路作业的无人化 。“物流行业一直以来都是劳动密集型的业务 ，机器人相对来说作业更规范 ，对环境依赖度更低，因此机器人等自动化设备的上线能够极大程度减少人员依赖 ，简化操作流程 ，提升效率和履约的确定性。 ”（徐苑蕾）
